NH574 WKJ>>HND稚内>羽田 搭乗データ ― 2017年08月18日
****フライトデータ**** LEG NO 262
YYYYMMDD 20170818
FLTNO NH574
FROM→DEST WKJ→HND
TYPE B38
REGI No. JA61AN
CLASS/SEATNV Y/15H
BLOCKOUTTIME 15:42JST
TAKEOFF・RWY 15:50JST 東向きで
LANDING・RWY 17:33JST RWY23
BLOCKINTIME 17:40JST
FLTTIME 1:39
ROUTE 津軽海峡、花巻、仙台市愛子、宇都宮。
ALT 38000FT
CAPT/FO/CA ウエノオサム/トクダミユ
REMARK 人生二度目の稚内>羽田線。運賃は18000円。前便の573が遅れて 到着したため、こっちも出発がちょっとだけ遅れます。満席。観光客が 帰宅のため、というケースが多い。小学生あたりも結構乗っています。 降下中揺れると言われたが、それほどでも。
YYYYMMDD 20170818
FLTNO NH574
FROM→DEST WKJ→HND
TYPE B38
REGI No. JA61AN
CLASS/SEATNV Y/15H
BLOCKOUTTIME 15:42JST
TAKEOFF・RWY 15:50JST 東向きで
LANDING・RWY 17:33JST RWY23
BLOCKINTIME 17:40JST
FLTTIME 1:39
ROUTE 津軽海峡、花巻、仙台市愛子、宇都宮。
ALT 38000FT
CAPT/FO/CA ウエノオサム/トクダミユ
REMARK 人生二度目の稚内>羽田線。運賃は18000円。前便の573が遅れて 到着したため、こっちも出発がちょっとだけ遅れます。満席。観光客が 帰宅のため、というケースが多い。小学生あたりも結構乗っています。 降下中揺れると言われたが、それほどでも。
2017年夏 「憧れの利尻」への長い旅(8日め/8日最終日)稚内>宗谷岬>羽田・帰宅 ― 2017年08月18日
またまた早めに目覚めてしまいますが、今日も晴れです!
まず稚内駅のセイコーマートさんへ、おにぎり・サンドウイッチなどを購入。 ホテルの部屋で食べました。
その後、もう一度外出。稚内地方気象台へ出向き、高層観測用ゾンデの放球を 見学。
https://www.youtube.com/watch?v=F5LUMy4jN1g こちらで動画が見られます。
その帰りに、ニッポンレンタカーさんへ。本当はマニュアルの平ボディーの キャンターかエルフに乗りたかったのですが、今回はプロボックス・サクシード を3時間借ります。保険込みで7000円程度。飛び込みで借ります。
1030に30分ほど早めにチェックアウト。ニッポンレンタさんへ行き、 15分早めに借ります。
2万キロ程度の新しい車体です。
まず稚内公園へ上り、ノシャップ岬へ再び、今度は西海岸を南下し、抜海までは 行かずに再び南稚内で西條さんで食事調達。
そのまま宗谷岬まで走ります。到着!バイクたくさん!!今までここに何度も 来ていますが、バイクが気になったのは生まれて初めてです。
アルメリアまで上がり、そこでサクシードのハッチを開け、正座で食事をとります。 最高ですね、この瞬間。
時間がないので戻って富磯で給油、4リッター540円。100km走りました。
大沼、そして宗谷海峡の海岸、天北線跡を確認し14時に返却。3時間無駄なく 走りました。
今日はNH574、737-800 JA61AN満席便で戻りました。若干の遅延が有りましたものの、 花巻、仙台愛子駅、宇都宮経由でRWY23に着陸。バッゲージをもらいます。本当は バスでゆったり帰りたかったのですが、電車で帰宅。
まず稚内駅のセイコーマートさんへ、おにぎり・サンドウイッチなどを購入。 ホテルの部屋で食べました。
その後、もう一度外出。稚内地方気象台へ出向き、高層観測用ゾンデの放球を 見学。
https://www.youtube.com/watch?v=F5LUMy4jN1g こちらで動画が見られます。
その帰りに、ニッポンレンタカーさんへ。本当はマニュアルの平ボディーの キャンターかエルフに乗りたかったのですが、今回はプロボックス・サクシード を3時間借ります。保険込みで7000円程度。飛び込みで借ります。
1030に30分ほど早めにチェックアウト。ニッポンレンタさんへ行き、 15分早めに借ります。
2万キロ程度の新しい車体です。
まず稚内公園へ上り、ノシャップ岬へ再び、今度は西海岸を南下し、抜海までは 行かずに再び南稚内で西條さんで食事調達。
そのまま宗谷岬まで走ります。到着!バイクたくさん!!今までここに何度も 来ていますが、バイクが気になったのは生まれて初めてです。
アルメリアまで上がり、そこでサクシードのハッチを開け、正座で食事をとります。 最高ですね、この瞬間。
時間がないので戻って富磯で給油、4リッター540円。100km走りました。
大沼、そして宗谷海峡の海岸、天北線跡を確認し14時に返却。3時間無駄なく 走りました。
今日はNH574、737-800 JA61AN満席便で戻りました。若干の遅延が有りましたものの、 花巻、仙台愛子駅、宇都宮経由でRWY23に着陸。バッゲージをもらいます。本当は バスでゆったり帰りたかったのですが、電車で帰宅。
利尻島から帰宅しました:焼き醤油ラーメン食べた!ライダーたくさんいた! ― 2017年08月18日
掲題の通り、私の祖母(故人)がかつて住んでいた利尻島へ行きました。私は稚内には今までかなりの回数行っています。
ただし、そこから先は一つ一つつぶさないといけない。で、12年前に礼文島へ。
でも利尻へは行けませんでした。
利尻では、旅館雪国さんへ宿泊し、そこでお借りした原チャリで133kmも走行。
東京からは自分のメットを持って行きました。
私は、今から2年前くらいからバイク・二輪の世界にちょっとだけはまっています。本来四輪専門ですが、四輪の免許をすべて制覇してしまい、その結果二輪にやってきました。
今のライフワークは、島で二輪借りれるところで、自分のメットで走る。というものです。
今回念願かない、利尻・礼文両島で走れました。礼文では125cc公道で初めて走行でした!
詳細は、今後報告いたします!
ただし、そこから先は一つ一つつぶさないといけない。で、12年前に礼文島へ。
でも利尻へは行けませんでした。
利尻では、旅館雪国さんへ宿泊し、そこでお借りした原チャリで133kmも走行。
東京からは自分のメットを持って行きました。
私は、今から2年前くらいからバイク・二輪の世界にちょっとだけはまっています。本来四輪専門ですが、四輪の免許をすべて制覇してしまい、その結果二輪にやってきました。
今のライフワークは、島で二輪借りれるところで、自分のメットで走る。というものです。
今回念願かない、利尻・礼文両島で走れました。礼文では125cc公道で初めて走行でした!
詳細は、今後報告いたします!
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