今朝７時２０分頃多摩地区を飛んだのはATN307便アンカレジ発横田行きでした！ ― 2020年03月23日
昨晩もリビングで寝てしまいました。起床後、トイレ掃除し、窓を見たら、２発ジェットが南下していきます。
何だろ？と思って調べたら、ATNのアンカレッジ発横田行きの貨物機でした。米軍依頼なのでしょうね。
その後、一生懸命仕事をしました！
何だろ？と思って調べたら、ATNのアンカレッジ発横田行きの貨物機でした。米軍依頼なのでしょうね。
その後、一生懸命仕事をしました！
ウエイポイントSEKIDはLAYERに変わっていた！聖火輸送機がNRTからHNDへフェリーされました。JA837J。 ― 2020年03月17日
今朝の日最低気温0．1℃、出勤時5℃で久々に寒い朝となりました。
一生懸命仕事をします。慎重な作業もあります。
帰宅後、フライトレーダーを見てみました。今日はウエイポイントを精査してみます。
府中の郷土の森に、SEKIDというウエイポイントがありました。かつて出かけたことがあります。
全く同じ場所の名前が変わっていて、LAYERになっていました。なんでなんでしょうかね？？？
また、聖火輸送機JALさんのJA837Jが成田から羽田へ20分くらいかけてフェリーされました。松島基地へのランディングの練習はするのでしょうかね？
一生懸命仕事をします。慎重な作業もあります。
帰宅後、フライトレーダーを見てみました。今日はウエイポイントを精査してみます。
府中の郷土の森に、SEKIDというウエイポイントがありました。かつて出かけたことがあります。
全く同じ場所の名前が変わっていて、LAYERになっていました。なんでなんでしょうかね？？？
また、聖火輸送機JALさんのJA837Jが成田から羽田へ20分くらいかけてフェリーされました。松島基地へのランディングの練習はするのでしょうかね？
羽田発＞ペトロパブロフスク・カムチャッキー行きＡＮＡ便に驚き！自転車珍しく転倒！ ― 2020年03月10日
一生懸命仕事。小雨で出勤。今朝は１１℃！と思ったら１３．３℃もあり、はずれました。
一生懸命仕事。職場の仲間と、じっくり意見交換できるシーンもあり、そんなこと考えたことなかった！！みたいなシーンもありました。ん。
昼の休憩時間に、走り慣れないところを自転車で走行していたら、段差があってこの角度で行けるかな？と思ったら引っかかって、しかも雨で濡れていて転倒。
チャリで転倒するの久しぶりです。二輪で転倒したのは、３年前普通自動二輪の教習中に、クランクで左にこけて以来です。結構へこみますね。ギャラリーもいましたから。
夕方、時間雨量２ｍｍくらい？結構な降りの時に帰宅します。帰宅後、遠いいなげやさんへ食材調達。
帰宅後、フライトレーダー見てみたら、全日空ＮＨ便で９０００番台のものを発見！ＮＨ９４３４便。で行き先見たら、ＰＥＣペトロパブロフスクカムチャッキーです。羽田からペトロパブロフスクカムチャッキー行きの便、見たことないですよね。
で、新規就航の調査かな？？と思ったものの、機体がいかんせん１９９７年登録２３年間フライトし続けた、Ａ３２０ですから、これは売却フライトだと想像できます。
その後ＡＮＣまで飛ぶみたいですから。
売却フライト、Ｎ（アメリカ）のレジをとってからのものと、このようにＮＨ便としてフライトするケースがあるんですね。
一生懸命仕事。職場の仲間と、じっくり意見交換できるシーンもあり、そんなこと考えたことなかった！！みたいなシーンもありました。ん。
昼の休憩時間に、走り慣れないところを自転車で走行していたら、段差があってこの角度で行けるかな？と思ったら引っかかって、しかも雨で濡れていて転倒。
チャリで転倒するの久しぶりです。二輪で転倒したのは、３年前普通自動二輪の教習中に、クランクで左にこけて以来です。結構へこみますね。ギャラリーもいましたから。
夕方、時間雨量２ｍｍくらい？結構な降りの時に帰宅します。帰宅後、遠いいなげやさんへ食材調達。
帰宅後、フライトレーダー見てみたら、全日空ＮＨ便で９０００番台のものを発見！ＮＨ９４３４便。で行き先見たら、ＰＥＣペトロパブロフスクカムチャッキーです。羽田からペトロパブロフスクカムチャッキー行きの便、見たことないですよね。
で、新規就航の調査かな？？と思ったものの、機体がいかんせん１９９７年登録２３年間フライトし続けた、Ａ３２０ですから、これは売却フライトだと想像できます。
その後ＡＮＣまで飛ぶみたいですから。
売却フライト、Ｎ（アメリカ）のレジをとってからのものと、このようにＮＨ便としてフライトするケースがあるんですね。
左窓から横浜の母校が見えました！夜はいかの炒め物作りました。 ― 2020年02月26日
一生懸命仕事をします。曇天で意外と寒い一日でした。
日曜日、福岡行きの飛行機のなかから左窓、私の母校・高校が見えました。
帰宅後、いかの炒め物キットが売っていたので、豆腐とチンゲンサイを加え、片栗粉でとろみをつけておいしく食べました。
日曜日、福岡行きの飛行機のなかから左窓、私の母校・高校が見えました。
帰宅後、いかの炒め物キットが売っていたので、豆腐とチンゲンサイを加え、片栗粉でとろみをつけておいしく食べました。
国会図書館へ昭和62年10月～12月までの縮刷版閲覧 羽田にアントノフが来た、JL126便GA ― 2020年02月22日
今日は１月13日に依頼があった母校大学での仕事があった日です。これに向けてスケジュール管理や兼業届けを出したりしていたものの、あっけなく木曜日にコロナウイルス関連で中止となって、一日空きました！だから国会図書館へ行きます。
昭和62年10月：空中衝突防止システム、広島大学学長殺し、助手を逮捕、天皇陛下退院、利根川進ノーベル賞、グラスノスチ（初出）、天皇陛下200ｃｃ輸血、粗挽きネルドリップ方式、自民新総裁に竹下氏、皇太子訪沖、137円、ギャラン・ミラージュ、CIMA（初出）
昭和62年11月：エリツィン（初出）、136円、135円、竹下内閣、アルバンベルク弦楽四重奏団、133円、マル文字、地歴と公民２教科制に、三原山一年ぶり噴火、川口浩死去、沖ノ鳥島水没させぬ、南ア機墜落、132円。
昭和62年12月：KAL機墜落バグダッドから、とらばーゆ、東京戦後最も早い積雪、アスキー、団塊（初出）、INF全廃条約米ソ調印、携帯電話、129円、京セラSAMURAI、128円、2週続き滑る月曜日、蜂谷真由美、韓国大統領選、盧泰愚、師走の大揺れ11時8分、125円、東京駅にバラバラ死体、東尾麻雀とばく、日本エアシステム、123円、双羽黒廃業。
帰宅後、フライトレーダーを見たら、ロシアのアントノフ機が出発、そしてJL１２６便がGA（ゴーアラウンド 着陸復行）していました。
昭和62年10月：空中衝突防止システム、広島大学学長殺し、助手を逮捕、天皇陛下退院、利根川進ノーベル賞、グラスノスチ（初出）、天皇陛下200ｃｃ輸血、粗挽きネルドリップ方式、自民新総裁に竹下氏、皇太子訪沖、137円、ギャラン・ミラージュ、CIMA（初出）
昭和62年11月：エリツィン（初出）、136円、135円、竹下内閣、アルバンベルク弦楽四重奏団、133円、マル文字、地歴と公民２教科制に、三原山一年ぶり噴火、川口浩死去、沖ノ鳥島水没させぬ、南ア機墜落、132円。
昭和62年12月：KAL機墜落バグダッドから、とらばーゆ、東京戦後最も早い積雪、アスキー、団塊（初出）、INF全廃条約米ソ調印、携帯電話、129円、京セラSAMURAI、128円、2週続き滑る月曜日、蜂谷真由美、韓国大統領選、盧泰愚、師走の大揺れ11時8分、125円、東京駅にバラバラ死体、東尾麻雀とばく、日本エアシステム、123円、双羽黒廃業。
帰宅後、フライトレーダーを見たら、ロシアのアントノフ機が出発、そしてJL１２６便がGA（ゴーアラウンド 着陸復行）していました。
今日も羽田新ルートＲＮＡＶアプローチ でＪＬ１便は茨城県でホールディング！ ― 2020年02月12日
一生懸命仕事。
晴天、一瞬曇りの一日でした。
職場の窓から、ふと空を見上げたら、今日も新ルートＲＮＡＶアプローチでした。
帰宅後、精査してみると、はじめは、ＲＷＹ２２と２３のパラレルアプローチでした。それも、ＬＤＡＺではなく、かなり手前から直線のアプローチになっていて大変驚きました。
１５：３０くらいから新ルートＲＮＡＶアプローチへ変更。かなりの数の便が着陸していきました。
で、昨日練馬区内で間近で見たサンフランシスコからのＪＬ１便。追跡してみると、１８時の「カヒュー」に間に合わないことがわかり、茨城県内でホールディング。
その後ＬＤＡＺアプローチで羽田へ着陸しました。この着陸方法、こういう無駄があるのでしょうね。
晴天、一瞬曇りの一日でした。
職場の窓から、ふと空を見上げたら、今日も新ルートＲＮＡＶアプローチでした。
帰宅後、精査してみると、はじめは、ＲＷＹ２２と２３のパラレルアプローチでした。それも、ＬＤＡＺではなく、かなり手前から直線のアプローチになっていて大変驚きました。
１５：３０くらいから新ルートＲＮＡＶアプローチへ変更。かなりの数の便が着陸していきました。
で、昨日練馬区内で間近で見たサンフランシスコからのＪＬ１便。追跡してみると、１８時の「カヒュー」に間に合わないことがわかり、茨城県内でホールディング。
その後ＬＤＡＺアプローチで羽田へ着陸しました。この着陸方法、こういう無駄があるのでしょうね。
練馬区内で間近で見た羽田新ルート16R RNAV APPROACH 今年初めての職務質問 ― 2020年02月11日
朝から一日晴天。体育館内で過ごします。今日一日過ごすところは、羽田新ルートの経路で、どうせなら、見てみたいと思っていました。ただ、北風が卓越していて、あー今日は無理だな、と思っていました。
もう終了かなと思っていたら、体育館内で航空機のジェット音が。もしやと思って外に出てみたら、なんと！！！
秋田、伊丹便、そしてサンフランシスコからのJL１便が頭上を通り過ぎます。１０００ｍくらい上空です。窓から機内の照明が見えたのが印象的でした。
帰宅中にお店の駐車場に駐めたら、職務質問。今年初めてです。免許証見せて、グローブボックス開けて、どうぞ！！！協力します。
晴天日曜日東京上空フェデックス、アシアナA380、カーゴの747、中華航空公司のA350 昭和62年7月 ― 2020年02月09日
午前中、布団干して、松屋本社でカレーを食べ図書館へ新聞閲覧。
昭和62年7月：安部穰二、AT車事故、東芝会長社長辞任COCOM、千歳基地タンク落雷、レックスECVT、ABS、知恵競おうコミューター地域航空、リトル・ビッグダイオミード島、竹下派旗揚げ、人口50億、B767コクピットの画面消えた、専用機MD11、A340、仙台地下鉄、トニー谷死去、共石シエットGP-1、鮫島有美子、とうきょうエキコン、熱界雷（初）、田中元首相控訴審懲役4年、カセットブック。
午後、残務整理。そこで、空を見たげたら！！！
まず、フェデックス87便成田＞北京 N876FD 777。次、久しぶりのA380、OZ101 HL762527000ｆｔで385ｋｔ。
その後、カーゴジャンボでOZ196仁川行き、HL7620、31000ｆｔで408ｋｔ、やはりジャンボは高速ですね。
最後は、中華航空公司、CI101台北行き。成田34Lからクライム。これまで東京上空を台北行きは通過していません。何があったのか。A350でB-18912。27000ｆｔで317ｋｔ。鈍足です。
昭和62年7月：安部穰二、AT車事故、東芝会長社長辞任COCOM、千歳基地タンク落雷、レックスECVT、ABS、知恵競おうコミューター地域航空、リトル・ビッグダイオミード島、竹下派旗揚げ、人口50億、B767コクピットの画面消えた、専用機MD11、A340、仙台地下鉄、トニー谷死去、共石シエットGP-1、鮫島有美子、とうきょうエキコン、熱界雷（初）、田中元首相控訴審懲役4年、カセットブック。
午後、残務整理。そこで、空を見たげたら！！！
まず、フェデックス87便成田＞北京 N876FD 777。次、久しぶりのA380、OZ101 HL762527000ｆｔで385ｋｔ。
その後、カーゴジャンボでOZ196仁川行き、HL7620、31000ｆｔで408ｋｔ、やはりジャンボは高速ですね。
最後は、中華航空公司、CI101台北行き。成田34Lからクライム。これまで東京上空を台北行きは通過していません。何があったのか。A350でB-18912。27000ｆｔで317ｋｔ。鈍足です。
日最低気温－３．８℃！今日もＲＮＡＶアプローチです、悪天想定だそうです。 ― 2020年02月07日
今朝は寒い！日最低気温－３．８℃まで一気に今期最低に。さすがにチャリで－３℃くらいのなかを運転します、耳痛いですね。日中の日最高気温は６．２℃ではあるものの、暖かく感じます。
一生懸命仕事をします。
夕方、職場の窓から飛行機が見え、あー、今日もＲＮＡＶ１６ＬＲアプローチなんだ！と思いました。
遅めに帰宅。帰宅後フライトレーダーを見たら、悪天想定のコースになっていたようです。
一生懸命仕事をします。
夕方、職場の窓から飛行機が見え、あー、今日もＲＮＡＶ１６ＬＲアプローチなんだ！と思いました。
遅めに帰宅。帰宅後フライトレーダーを見たら、悪天想定のコースになっていたようです。
今日も１７時頃から羽田RWY１６LRの実験が実施 ANAの富山便を筆頭に ― 2020年02月04日
一生懸命仕事をします。
日最低気温３．６℃、日最高気温１０．９℃、暖かな一日ではあるものの、
すごい暖かいとは思いませんでした。昼の雲量が多かったかな。
帰宅後、フライトレーダーを確認してみたら、今日もRWY１６LRで実験が行われていました。
富山からのANA３２０便を皮切りに、行われた様子でした。
日最低気温３．６℃、日最高気温１０．９℃、暖かな一日ではあるものの、
すごい暖かいとは思いませんでした。昼の雲量が多かったかな。
帰宅後、フライトレーダーを確認してみたら、今日もRWY１６LRで実験が行われていました。
富山からのANA３２０便を皮切りに、行われた様子でした。
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