デルタ航空DL275便、デトロイトから羽田１６Rへ。 ― 2020年07月05日
昨晩リビングで寝てしまいました。
午後から職場へ残務処理。
窓から、掲題のA350を眺めてみました。雲の中に入ったようです。
夕方遠いいなげやさんへ。パスタもあり、ほぼ日常。ないものは消毒液だけです。あと一歩かな。
午後から職場へ残務処理。
窓から、掲題のA350を眺めてみました。雲の中に入ったようです。
夕方遠いいなげやさんへ。パスタもあり、ほぼ日常。ないものは消毒液だけです。あと一歩かな。
ミアットモンゴル航空OM502便飛んだ！ ― 2020年07月04日
午前中職場へ行きます。お昼はマクドへ。今年３回目です。
家で仕事をします。フライトレーダーを見ていると、おお、最近見ていないOM502がB6で飛んでいました。
４月上旬、そして６月に１回、そして今日です。いつもは７３７のことが多いのですが、貨物搭載が目的なのでしょう。
家で仕事をします。フライトレーダーを見ていると、おお、最近見ていないOM502がB6で飛んでいました。
４月上旬、そして６月に１回、そして今日です。いつもは７３７のことが多いのですが、貨物搭載が目的なのでしょう。
中野坂上まで自転車で：飛行機撮影 ― 2020年06月20日
自宅で仕事。布団干し。
午後から50分かけて新宿へ。自動車混みそうだったのですが、それほどでもありませんでした。まずは新宿中央公園まで。絵的にあまりよくありません。
戻って中野坂上交差点へ。中野坂上は羽田のRNAVアプローチ、16LとRのちょうど中間地点にあるからです。
今日はシカゴからのJL9がR側に入ります。
写真は、JL120のJA848Jです。望遠で寄ると結構でかかったです。
騒音は、道路のほうが大きい。ただし、家にいると音は気になるでしょう。そんな印象でした。
帰りも五日市街道経由で50分くらいかけてゆっくり帰りました。
望遠と一眼レフでの動画撮影、手ぶれ補正ないから結構難しいものでした。
午後から50分かけて新宿へ。自動車混みそうだったのですが、それほどでもありませんでした。まずは新宿中央公園まで。絵的にあまりよくありません。
戻って中野坂上交差点へ。中野坂上は羽田のRNAVアプローチ、16LとRのちょうど中間地点にあるからです。
今日はシカゴからのJL9がR側に入ります。
写真は、JL120のJA848Jです。望遠で寄ると結構でかかったです。
騒音は、道路のほうが大きい。ただし、家にいると音は気になるでしょう。そんな印象でした。
帰りも五日市街道経由で50分くらいかけてゆっくり帰りました。
望遠と一眼レフでの動画撮影、手ぶれ補正ないから結構難しいものでした。
パリCDGからのNH216がRNAVアプローチでした！ ― 2020年06月18日
一生懸命仕事。作業着、ヘルメットで一瞬汗だくになります。
帰宅後、フライトレーダー見てみたら、久しぶりに、ANAのCDGからのフライトがあったようです。感慨深いですね。
帰宅後、フライトレーダー見てみたら、久しぶりに、ANAのCDGからのフライトがあったようです。感慨深いですね。
「羽田新経路の固定化回避に係る技術的方策検討会」が開かれるようです！ ― 2020年06月17日
一生懸命仕事をします。日常に少し近づきました。
帰宅後、掲題のニュースを知ります。
個人的には、羽田16RNAVアプローチ好きです。ただし、午後2時間の運用だったり、正直都内でうるさい人もいるでしょう。
検討会で、風向きに適した、そして風向きに即した運用もありかと思いました。都内で、わかちあったらどうでしょうか。
千葉県上空は、アプローチコースによってぶれがあってわかちあっています。同じウエイポイントにするのは不公平感ありますよね。
毎回違かったら、何もないはず。
帰宅後、掲題のニュースを知ります。
個人的には、羽田16RNAVアプローチ好きです。ただし、午後2時間の運用だったり、正直都内でうるさい人もいるでしょう。
検討会で、風向きに適した、そして風向きに即した運用もありかと思いました。都内で、わかちあったらどうでしょうか。
千葉県上空は、アプローチコースによってぶれがあってわかちあっています。同じウエイポイントにするのは不公平感ありますよね。
毎回違かったら、何もないはず。
ルフトハンザA340が羽田に来た！いなげやさん、２月以来一番空いていた！ ― 2020年06月11日
一生懸命仕事。
突然の驟雨もあり、エアコンが稼働。
帰宅後、フライトレーダーを見てみたら、ルフトハンザのA340が羽田に到着していました。私は１２年前にルフトハンザの３４０に一度だけ搭乗したことがあります。もう一度、乗れるかな？
遠いいなげやさんへ行きます。やっと、やっと、パスタの棚にパスタが。しかも、今日はほぼ並びませんでした。
並ばなかったのは、４ヶ月ぶりくらいです。先週くらいから、いなげやさんの店員さんもフェースシールドしていません。
突然の驟雨もあり、エアコンが稼働。
帰宅後、フライトレーダーを見てみたら、ルフトハンザのA340が羽田に到着していました。私は１２年前にルフトハンザの３４０に一度だけ搭乗したことがあります。もう一度、乗れるかな？
遠いいなげやさんへ行きます。やっと、やっと、パスタの棚にパスタが。しかも、今日はほぼ並びませんでした。
並ばなかったのは、４ヶ月ぶりくらいです。先週くらいから、いなげやさんの店員さんもフェースシールドしていません。
全日空羽田＞名古屋夜便、昨日今日は777でした！ ― 2020年06月07日
夕べもリビングで寝てしまいました。
湿度が50％くらいまで低下してから、布団を干しました。昼は、マクドへ行きます。先日、アプリを入れて、そのアプリで購入しました。待たずに購入できて、なかなか便利でした。
午後は、スーツ君の動画を延々見続けます。
もう一度、八丈島訪問、那覇から札幌へ行って海へ入る動画、沖縄の戦跡めぐり、三重赤福、長崎のホテルのやつ、フライングホヌファーストクラス、海外ローミングで700万円とられそうになったやつ、横浜から竹芝までさるびあ丸乗船。
なかなか面白いですね。夕方買い物へ行きました。たくさんお客さんが。石けんも少しずつ販売されてきました。
ネットのニュースのなかに興味深いものがありました。「1月に中国人を180万人くらい日本に入れて、そのとき軽症コロナウイルスが入ってきて、日本に免疫が・・・」という仮説。そういえば、たくさん中国からの外国人観光客、飛行機に搭乗されていたのを覚えています。
フライトレーダーを見ていたら、大型機が東京上空をクライムしていきます。何だろう？と思ったら、なんと羽田＞名古屋中部のNH85便、777でびっくり！！しかも昨日は777－300ERというからとても驚きました。
たぶんガラガラでしょうね。
湿度が50％くらいまで低下してから、布団を干しました。昼は、マクドへ行きます。先日、アプリを入れて、そのアプリで購入しました。待たずに購入できて、なかなか便利でした。
午後は、スーツ君の動画を延々見続けます。
もう一度、八丈島訪問、那覇から札幌へ行って海へ入る動画、沖縄の戦跡めぐり、三重赤福、長崎のホテルのやつ、フライングホヌファーストクラス、海外ローミングで700万円とられそうになったやつ、横浜から竹芝までさるびあ丸乗船。
なかなか面白いですね。夕方買い物へ行きました。たくさんお客さんが。石けんも少しずつ販売されてきました。
ネットのニュースのなかに興味深いものがありました。「1月に中国人を180万人くらい日本に入れて、そのとき軽症コロナウイルスが入ってきて、日本に免疫が・・・」という仮説。そういえば、たくさん中国からの外国人観光客、飛行機に搭乗されていたのを覚えています。
フライトレーダーを見ていたら、大型機が東京上空をクライムしていきます。何だろう？と思ったら、なんと羽田＞名古屋中部のNH85便、777でびっくり！！しかも昨日は777－300ERというからとても驚きました。
たぶんガラガラでしょうね。
5月31日のNH30便は、ボンバルディアだった！日本の航空機の歴史のなかで珍しいことです。 ― 2020年06月06日
午前中は、日経とエアライン7月号を購入しに行きます。
午後は、YouTubeでおのださんの動画、そしてスーツ君の新島の動画を視聴しました。
先週、JA462AのDHC-8－400のJA462Aが東京にやってきて、高知、石見、秋田を中心にオペレートしていました。
で、今日もたまたまフライトレーダーで見ていたら、JA463Aも東京に来ていたことがわかりました。
朝晩は中部便を飛んでいるので、クルーなどはこれで入れ替えをしているのでしょう。
で、一週間前、5月31日の伊丹から羽田に向かうNH30便は、なんとボンバルディアJA463Aでした。
羽田伊丹便の長い歴史の中で、エンブラエルでJALが飛ばしたのもすごいことですが、ターボプロップ機で飛ぶのは、おそらく727就航以前にまで遡るのではないかと思います。
そのNH30便は、RWY16RNAVAPPで東京上空を飛びました。東京上空をターボプロップ機が飛ぶのも、この5月31日以降のことです。
午後は、YouTubeでおのださんの動画、そしてスーツ君の新島の動画を視聴しました。
先週、JA462AのDHC-8－400のJA462Aが東京にやってきて、高知、石見、秋田を中心にオペレートしていました。
で、今日もたまたまフライトレーダーで見ていたら、JA463Aも東京に来ていたことがわかりました。
朝晩は中部便を飛んでいるので、クルーなどはこれで入れ替えをしているのでしょう。
で、一週間前、5月31日の伊丹から羽田に向かうNH30便は、なんとボンバルディアJA463Aでした。
羽田伊丹便の長い歴史の中で、エンブラエルでJALが飛ばしたのもすごいことですが、ターボプロップ機で飛ぶのは、おそらく727就航以前にまで遡るのではないかと思います。
そのNH30便は、RWY16RNAVAPPで東京上空を飛びました。東京上空をターボプロップ機が飛ぶのも、この5月31日以降のことです。
今日も羽田からダッシュ８が！高知往復したようです。 ― 2020年06月02日
一生懸命仕事をします。
マスクをしてしゃべるのが、結構つらいですね。アルコールの不足は、どうにか解消できないでしょうか。
帰宅後、遠いいなげやさんへ。パスタが少しずつ棚に出てきました。
ところで、昨日は、石見・秋田を往復し中部に戻ったDHC-８。
今朝は、中部＞羽田便として飛んで、午前中休み。そして高知往復。で高知から羽田へ戻った便は、今日もRWY16LRアプローチなので、東京上空を飛行したようです。
都心部をダッシュ８が飛ぶのは、珍しいですよね。
マスクをしてしゃべるのが、結構つらいですね。アルコールの不足は、どうにか解消できないでしょうか。
帰宅後、遠いいなげやさんへ。パスタが少しずつ棚に出てきました。
ところで、昨日は、石見・秋田を往復し中部に戻ったDHC-８。
今朝は、中部＞羽田便として飛んで、午前中休み。そして高知往復。で高知から羽田へ戻った便は、今日もRWY16LRアプローチなので、東京上空を飛行したようです。
都心部をダッシュ８が飛ぶのは、珍しいですよね。
羽田にボンバルディアDHC-8-400が来た！ ― 2020年06月01日
今朝は
新千歳から羽田に向かうJ社機に乗ります。ただ、機長さんから「北関東の交通渋滞？」でみたいな機内アナウンスで「栃木県」の空港に臨時着陸。なんで栃木かってわかったかというと、「栃木県」と書かれたロータリー除雪車が機内の右窓から見えたからです。
で、しかも言っていて、この空港で誰も下りなかった！この空港にはぼろっちー外国の飛行機が修理のために止まっていました。機体に穴空いている飛行機が。穴あいてて、簡単に修理していいんかい？？と、思ったところで起床。結構、いまでも覚えているくらいインパクト強い夢でした。
2月下旬以来3か月ぶりにコンタクトレンズをつけました。マスクでめがね曇らなくていいですね！
一生懸命仕事をします。神経をつかいましたものの、ほっとした一面も。複雑ですが、日常が大事なことを伝達しまｈした。
ただ、諸ウイルスは湿度・気温が上昇すると「一般的には」感染力は弱まることがありますから。
ところで、昨日フライトレーダーを見ていたら、名古屋からボンバルディア機が、RWY16に入ってきました。何でだろう？と思ったら、、、
今日帰宅後、JA462Aの動き見てみたら、やはり。石見往復、そして秋田往復、ずっと羽田になるのかな、と思ったら、中部に戻ったみたいでした！
新千歳から羽田に向かうJ社機に乗ります。ただ、機長さんから「北関東の交通渋滞？」でみたいな機内アナウンスで「栃木県」の空港に臨時着陸。なんで栃木かってわかったかというと、「栃木県」と書かれたロータリー除雪車が機内の右窓から見えたからです。
で、しかも言っていて、この空港で誰も下りなかった！この空港にはぼろっちー外国の飛行機が修理のために止まっていました。機体に穴空いている飛行機が。穴あいてて、簡単に修理していいんかい？？と、思ったところで起床。結構、いまでも覚えているくらいインパクト強い夢でした。
2月下旬以来3か月ぶりにコンタクトレンズをつけました。マスクでめがね曇らなくていいですね！
一生懸命仕事をします。神経をつかいましたものの、ほっとした一面も。複雑ですが、日常が大事なことを伝達しまｈした。
ただ、諸ウイルスは湿度・気温が上昇すると「一般的には」感染力は弱まることがありますから。
ところで、昨日フライトレーダーを見ていたら、名古屋からボンバルディア機が、RWY16に入ってきました。何でだろう？と思ったら、、、
今日帰宅後、JA462Aの動き見てみたら、やはり。石見往復、そして秋田往復、ずっと羽田になるのかな、と思ったら、中部に戻ったみたいでした！
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