フル免許保持者YouTuber「あきちば」による毎日の記録！

掲題のとおり、乗ってみました。

ゴーカートに乗ってみた理由は、カートの個体差を確認するためです。

一般的に運転フィーリングで個体差を感じるのがMT車。クラッチのつながる場所が違うので、常識的にフィーリングが異なります。部品点数が２～３万点の自動車であれば個体差があるのはわかります。

ゴーカートも、４台運転。個体差は、やはりありました。

出発時にベタ踏みにして、コース上は一切アクセルを放しません。公道では絶対にできない運転です。個体差の原因はエンジンでしょう。

部品点数の多い航空機はもっと個体差があるはずなので、FBW（フライバイワイヤ）にしたほうが、カスタマイズできるのではないかと思います。

次、ジェットコースター。乗る理由がないので、乗ったことがありませんでしたが、クライアントさんに勧められ、齢（よわい）この年になりはじめて乗車。

これは、怖いも怖くないも、乗ったことがないので、評価や比較のしようがありません。

私が怖いと思ったのは、マイナスのGがかかることでしょうか。ただし、キャセイパシフィックのボーイング７４７、ロシアのイルクーツク付近で激しく揺れた経験などもあり、G的には今までの範囲かな？

一日中屋外にいたので、少々疲れました。