香港→モスクワのキャセイ便 ― 2011年08月27日
ホテルで朝食をとり、12時にチェックアウト。13:50に迎えに来てくれて1時間半かけてドモジェドモ空港まで。アウディが真ん中の車線でエンコ、サーブはラジエターから水漏れ、バスが乗用車と接触、三菱ギャランが街路樹に激突してエアバッグふくらんでました。また、左折のバンと乗用車が接触。空港まででこんなに事故やエンコを見ました。そのたびに渋滞。
搭乗時刻のちょうど一時間前に空港に到着したので、少々あせります。出国はスムースでしたが、生まれてはじめてボディースキャンをやらされました。この空港で今年の2月、テロがありかなりの方が亡くなられていますのでしょうがないですね。
キャセイ便は16時50分にブロックアウト。アライバル機のランディングライトが見えたので、ローリングテイクオフでそのまま急いで離陸。A340-300。
白人多いですが、機内の温度設定はやや高めです。
搭乗時刻のちょうど一時間前に空港に到着したので、少々あせります。出国はスムースでしたが、生まれてはじめてボディースキャンをやらされました。この空港で今年の2月、テロがありかなりの方が亡くなられていますのでしょうがないですね。
キャセイ便は16時50分にブロックアウト。アライバル機のランディングライトが見えたので、ローリングテイクオフでそのまま急いで離陸。A340-300。
白人多いですが、機内の温度設定はやや高めです。
最近のコメント