日産CIMA(シーマ)の運転席+シートへ ― 2012年06月09日
乗ってみました。横浜の日産グローバル本社でです。本日の読売夕刊でCIMAのことが取り上げられていたので、書き留めておきます。
置いてあったシーマ、ガソリン車ないのかな?と思ったら全てハイブリッドになっていました。
運転席に座ってみます。特段、違和感はありません。ただし、扉が閉まりにくいです。日産の人に聞いてみると、気密性が高いと閉まりにくいとのこと。そういえばセンチュリーも閉まりにくい。
後席は、半ドアでも自動的に閉まってくれます。頭上には照明ライト類が多い印象。運転席シートは位置を自動で記憶してくれるタイプでした。そういえばVIP車っていうのは、後席のうしろに学習灯がついていました。偉い人が新聞読むためです。あれはオプションであったのでしょうか?
CIMAの全長は5120mmです。5m越えだと船に載せると1ランクお金がかかります。読売夕刊によると中小企業の経営者が多く購入するとのこと。そうすると社用車も必然的にハイエースからキャラバン?になってくれるとのこと。なるほど。
やっぱりFUGAじゃダメなんですね。売れなかったんですね。
置いてあったシーマ、ガソリン車ないのかな?と思ったら全てハイブリッドになっていました。
運転席に座ってみます。特段、違和感はありません。ただし、扉が閉まりにくいです。日産の人に聞いてみると、気密性が高いと閉まりにくいとのこと。そういえばセンチュリーも閉まりにくい。
後席は、半ドアでも自動的に閉まってくれます。頭上には照明ライト類が多い印象。運転席シートは位置を自動で記憶してくれるタイプでした。そういえばVIP車っていうのは、後席のうしろに学習灯がついていました。偉い人が新聞読むためです。あれはオプションであったのでしょうか?
CIMAの全長は5120mmです。5m越えだと船に載せると1ランクお金がかかります。読売夕刊によると中小企業の経営者が多く購入するとのこと。そうすると社用車も必然的にハイエースからキャラバン?になってくれるとのこと。なるほど。
やっぱりFUGAじゃダメなんですね。売れなかったんですね。
コメント
_ 小ベンツまま ― 2012年06月10日 16時31分42秒
CIMAのネーミングが良いかどうかは別として、FUGAはちょっとね〜。ネーミングってとっても大事だと思いませんか?!ましてや高級車はそこ大事でしょ!
_ あきちいべ ― 2012年06月11日 20時08分06秒
小ベンツママさん あきちいべです。
こんばんは。FUGAって、漢字で書くと風雅なんでしょうね。中国の車のネーミング、漢字で書いてあるものもありますよ。
http://members3.jcom.home.ne.jp/kojintaxi-tokyo/fugaapan.html
これかっこいいです。
私が個人タクシーやるんでしたら、ハイエースかな? エルグランドの個人はありますが、ハイエースのってあまり見たことないですね。地方に行くと、ジャンボタクシーはありますけど。
センチュリー、マジェスタ、インフィニティーQ45、レクサス、ロードぺーサー、ルーチェ、デボネア、ディアマンテ、なんてぇのがいい名前なんですか??
こんばんは。FUGAって、漢字で書くと風雅なんでしょうね。中国の車のネーミング、漢字で書いてあるものもありますよ。
http://members3.jcom.home.ne.jp/kojintaxi-tokyo/fugaapan.html
これかっこいいです。
私が個人タクシーやるんでしたら、ハイエースかな? エルグランドの個人はありますが、ハイエースのってあまり見たことないですね。地方に行くと、ジャンボタクシーはありますけど。
センチュリー、マジェスタ、インフィニティーQ45、レクサス、ロードぺーサー、ルーチェ、デボネア、ディアマンテ、なんてぇのがいい名前なんですか??
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