上層と下層の雲のちょうど間に富士山が ― 2014年11月08日
昨日に引き続いて、伊丹から羽田まで飛びました。
2年半ぶりの787です。本当は787-9に乗りたかったのですが、予約した時点では、設定されていなかった。ただし、最近確認したら一つ前の便が787-9になっていて少々残念でした。
ただ、新鋭機はいつかは乗れるので、とりあえずはよしとします。
伊丹離陸時も動画撮影、そして着陸時も。ただし、夜景は機内照明がうつって難しいですね。
さて、伊丹からはずっと1000mくらいの下層のやや厚い雲、そして上層にもレイヤーの雲が。その中間の中層には雲がありません。
今日はべったっりと雲がかかって下界は見えませんでしたが、富士山だけは見えていました。226回目のフライトで初めてでした。
羽田は34Lに着陸。珍しく早着。17:26にP3を出発。ただし、首都高がめちゃ混みで、自宅まで1時間45分もかかりました。ずっと混んでた。けど、下道を走るよりは安全ですから。
2年半ぶりの787です。本当は787-9に乗りたかったのですが、予約した時点では、設定されていなかった。ただし、最近確認したら一つ前の便が787-9になっていて少々残念でした。
ただ、新鋭機はいつかは乗れるので、とりあえずはよしとします。
伊丹離陸時も動画撮影、そして着陸時も。ただし、夜景は機内照明がうつって難しいですね。
さて、伊丹からはずっと1000mくらいの下層のやや厚い雲、そして上層にもレイヤーの雲が。その中間の中層には雲がありません。
今日はべったっりと雲がかかって下界は見えませんでしたが、富士山だけは見えていました。226回目のフライトで初めてでした。
羽田は34Lに着陸。珍しく早着。17:26にP3を出発。ただし、首都高がめちゃ混みで、自宅まで1時間45分もかかりました。ずっと混んでた。けど、下道を走るよりは安全ですから。
NH32 16時発大阪伊丹>羽田 フライト記録 ― 2014年11月08日
****フライトデータ****
LEG NO 226
YYYYMMDD 20141108
FLTNO NH32
FROM→DEST ITM大阪伊丹→HND羽田
TYPE 78P
REGI No. JA819A
CLASS/SEATNO Y/37A
BLOCKOUTTIME 15:58JST GATE11
TAKEOFF・RWY 16:07JST 32
LANDING・RWY 16:57JST 34L
BLOCKINTIME 17:03JST GATE66
FLTTIME 0:50
ROUTE
ALT no anounce
CAPT/CA アサダ/イソザキジュンコ
REMARK 搭乗率7割。薄曇り。東京は曇り。淀川・琵琶湖、その後雲。富士山、下見たら大島。
LEG NO 226
YYYYMMDD 20141108
FLTNO NH32
FROM→DEST ITM大阪伊丹→HND羽田
TYPE 78P
REGI No. JA819A
CLASS/SEATNO Y/37A
BLOCKOUTTIME 15:58JST GATE11
TAKEOFF・RWY 16:07JST 32
LANDING・RWY 16:57JST 34L
BLOCKINTIME 17:03JST GATE66
FLTTIME 0:50
ROUTE
ALT no anounce
CAPT/CA アサダ/イソザキジュンコ
REMARK 搭乗率7割。薄曇り。東京は曇り。淀川・琵琶湖、その後雲。富士山、下見たら大島。


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