NU552 宮古>那覇 朝便搭乗記 ― 2020年01月02日
****フライトデータ****
LEG NO 301
YYYYMMDD 20200102(3)
FLTNO NU552
FROM→DEST MMY>OKA
DISTANCE 283km
TYPE B38
REGI No.JA10RK
CLASS/SEATNO Y/26A
\\\\ 8020yen
SKED 8:55-9:40
BLOCKOUTTIME 8:55
TAKEOFF・RWY 9:01、西へ
LANDING・RWY 9:35、南から
BLOCKINTIME 9:37
FLTTIME 0h33m
ROUTE
ALT 19000ftでクルーズ
CAPT/CA はらしま・えびすま
RMKS ほぼ満席。テキパキとしたフライト。JTAの機内迷惑ビデオが面白かった。
FLYONPOINT:266
LEG NO 301
YYYYMMDD 20200102(3)
FLTNO NU552
FROM→DEST MMY>OKA
DISTANCE 283km
TYPE B38
REGI No.JA10RK
CLASS/SEATNO Y/26A
\\\\ 8020yen
SKED 8:55-9:40
BLOCKOUTTIME 8:55
TAKEOFF・RWY 9:01、西へ
LANDING・RWY 9:35、南から
BLOCKINTIME 9:37
FLTTIME 0h33m
ROUTE
ALT 19000ftでクルーズ
CAPT/CA はらしま・えびすま
RMKS ほぼ満席。テキパキとしたフライト。JTAの機内迷惑ビデオが面白かった。
FLYONPOINT:266
RAC875便 那覇>久米島搭乗記 コンビ機初めて乗りました。 ― 2020年01月02日
****フライトデータ****
LEG NO 302
YYYYMMDD 20200102(4)
FLTNO RAC875
FROM→DEST OKA>UEO
DISTANCE 95km
TYPE DHC-8-400combi
REGI No.JA82RC
CLASS/SEATNO Y/11K
\\\\ 8120yen
SKED 10:30-11:05
BLOCKOUTTIME 10:46
TAKEOFF・RWY 10:54、北へ
LANDING・RWY 11:12、南から
BLOCKINTIME 11:16
FLTTIME 0h18m
ROUTE ダイレクト久米島UEO
ALT 3600ftでクルーズ。一瞬4000ftまで上がります。ただ雲があるから3600ftに?慶良間がとてもきれい。本当に17~18分の短いフライト。
CAPT/CA こむろ
RMKS ちょっと空きあり。ダッシュ8のコンビ機に初めて搭乗。 FLYONPOINT:88
LEG NO 302
YYYYMMDD 20200102(4)
FLTNO RAC875
FROM→DEST OKA>UEO
DISTANCE 95km
TYPE DHC-8-400combi
REGI No.JA82RC
CLASS/SEATNO Y/11K
\\\\ 8120yen
SKED 10:30-11:05
BLOCKOUTTIME 10:46
TAKEOFF・RWY 10:54、北へ
LANDING・RWY 11:12、南から
BLOCKINTIME 11:16
FLTTIME 0h18m
ROUTE ダイレクト久米島UEO
ALT 3600ftでクルーズ。一瞬4000ftまで上がります。ただ雲があるから3600ftに?慶良間がとてもきれい。本当に17~18分の短いフライト。
CAPT/CA こむろ
RMKS ちょっと空きあり。ダッシュ8のコンビ機に初めて搭乗。 FLYONPOINT:88
久米島>那覇 NU212便 日本最短のジェット路線20年ぶり搭乗記 ― 2020年01月02日
****フライトデータ****
LEG NO 303
YYYYMMDD 20200102(5)
FLTNO NU212
FROM→DEST UEO>OKA
DISTANCE 95km
TYPE B38
REGI No.JA04RK
CLASS/SEATNO Y/30K
\\\\ 7920yen
SKED 14:55-15:35
BLOCKOUTTIME 15:03
TAKEOFF・RWY 15:12、北へ
LANDING・RWY 15:33、南から
BLOCKINTIME 15:36
FLTTIME 0h22m
ROUTE
ALT 6700ftでクルーズ。前方から、羽田から来たJL917便が刺さってきて右にデビエート。
CAPT/CA おおしろ、きよなり
RMKS ほぼ満席。日本最短距離のジェット機路線。初めて乗ったかと思いきや、20年前も久米島からの帰りは737でした。
FLYONPOINT:88
LEG NO 303
YYYYMMDD 20200102(5)
FLTNO NU212
FROM→DEST UEO>OKA
DISTANCE 95km
TYPE B38
REGI No.JA04RK
CLASS/SEATNO Y/30K
\\\\ 7920yen
SKED 14:55-15:35
BLOCKOUTTIME 15:03
TAKEOFF・RWY 15:12、北へ
LANDING・RWY 15:33、南から
BLOCKINTIME 15:36
FLTTIME 0h22m
ROUTE
ALT 6700ftでクルーズ。前方から、羽田から来たJL917便が刺さってきて右にデビエート。
CAPT/CA おおしろ、きよなり
RMKS ほぼ満席。日本最短距離のジェット機路線。初めて乗ったかと思いきや、20年前も久米島からの帰りは737でした。
FLYONPOINT:88
宮古から那覇、その後20年ぶり久米島へ行き那覇ステイ ― 2020年01月02日
夕べもベッドで寝てしまい、3時頃起きてシャワー。その後寝ないでネットで調べ物したりします。7:20頃日の出。こんなに遅いのね。7:45にタクシー呼んでいて、宮古空港まで乗っけてもらいます。
朝食食べなかったものの、会場はすいていたようですね。
タクシーのドライバーさん、数年前まで立川で仕事をされていたようでした。懐かしい。お互いすれ違っていたかもしれませんね。1500円弱。
まずNU552便で那覇へ。沖縄の飛行機は、バス感覚ですね。定刻に着陸。次のRAC便は、久米島からの前便が、大きくデビエートしていて遅延。遅れての出発に。9割がたの搭乗率。
18分くらいのフライト。20年ぶりに久米島へ!晴れていてきもちいい!!!
飛び込みでレンタカーを借ります。イーストレンタカーさんで4290円。TANTO。久米島測候所を探しますが、ありません。その後イーフビーチへ、畳石へも。20年前来たものの記憶ないですねー。
ウティダ石にも。レンタカー返して、NU212便。これは日本最短のジェット路線。初めて乗ったかな?と思いきや、20年前久米島から戻るときもB3で乗っていたようです!
20分強のフライトで那覇へ。タクシーで那覇ビーチサイドホテルへ。1300円くらい。ここは初めて泊まります。途中波の上宮への初詣渋滞。我々は巻き込まれません。素泊まり5491円。
無料チャリがあったので、借りていつものかねひでさんへ。食材調達。20回以上那覇に来ていて、チャリ運転するの初めてです!意外に感動。
朝食食べなかったものの、会場はすいていたようですね。
タクシーのドライバーさん、数年前まで立川で仕事をされていたようでした。懐かしい。お互いすれ違っていたかもしれませんね。1500円弱。
まずNU552便で那覇へ。沖縄の飛行機は、バス感覚ですね。定刻に着陸。次のRAC便は、久米島からの前便が、大きくデビエートしていて遅延。遅れての出発に。9割がたの搭乗率。
18分くらいのフライト。20年ぶりに久米島へ!晴れていてきもちいい!!!
飛び込みでレンタカーを借ります。イーストレンタカーさんで4290円。TANTO。久米島測候所を探しますが、ありません。その後イーフビーチへ、畳石へも。20年前来たものの記憶ないですねー。
ウティダ石にも。レンタカー返して、NU212便。これは日本最短のジェット路線。初めて乗ったかな?と思いきや、20年前久米島から戻るときもB3で乗っていたようです!
20分強のフライトで那覇へ。タクシーで那覇ビーチサイドホテルへ。1300円くらい。ここは初めて泊まります。途中波の上宮への初詣渋滞。我々は巻き込まれません。素泊まり5491円。
無料チャリがあったので、借りていつものかねひでさんへ。食材調達。20回以上那覇に来ていて、チャリ運転するの初めてです!意外に感動。
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