4年ぶり羽田>中部JL201便 幽玄な富士山、印象的なフライト ― 2019年10月20日
****フライトデータ****
LEG NO 298
YYYYMMDD 20191020
FLTNO JL201
FROM→DEST HND>NGO
TYPE B38
REGI No.JA321J
CLASS/SEATNO Y/58A
BLOCKOUTTIME 08:28
TAKEOFF・RWY08:43、34R
LANDING・RWY 09:25、南から
BLOCKINTIME 09:28
FLTTIME 0h42m
ROUTE
ALT 16000ftでクルーズ
CAPT/CA
RMKS 搭乗率4割。珍しく隣5席VACANT、低層の雲と高層の雲の間を飛行。左に富士山。とても幻想的。最近にしてはとても印象的なフライトでした。自宅上空で337ktでした。羽田は17番ゲートから。聞き慣れない言語の西洋人が搭乗。おそらくAY便とのコードシェアだから、フィンランド語だと思われます。はじめて聞いた言語でした。NGOにはJA307Kがいました。セントレア利用は、4年前の12月以来2度目です。そんとき、HKエクスプレスで香港へ行きました。懐かしい!
LEG NO 298
YYYYMMDD 20191020
FLTNO JL201
FROM→DEST HND>NGO
TYPE B38
REGI No.JA321J
CLASS/SEATNO Y/58A
BLOCKOUTTIME 08:28
TAKEOFF・RWY08:43、34R
LANDING・RWY 09:25、南から
BLOCKINTIME 09:28
FLTTIME 0h42m
ROUTE
ALT 16000ftでクルーズ
CAPT/CA
RMKS 搭乗率4割。珍しく隣5席VACANT、低層の雲と高層の雲の間を飛行。左に富士山。とても幻想的。最近にしてはとても印象的なフライトでした。自宅上空で337ktでした。羽田は17番ゲートから。聞き慣れない言語の西洋人が搭乗。おそらくAY便とのコードシェアだから、フィンランド語だと思われます。はじめて聞いた言語でした。NGOにはJA307Kがいました。セントレア利用は、4年前の12月以来2度目です。そんとき、HKエクスプレスで香港へ行きました。懐かしい!
JL201便セントレアまで、トヨタ博物館へ ― 2019年10月20日
朝4時半に起床。5時20分に自宅を出て、歩いて5:40の羽田行きリムジンに。6:25頃到着。
ずーっと気になっていた、トヨタ博物館へ。本当は年末に行きたかったものの改装に入るそうで、昨日急に行くことに決めました。
長久手にあります。また、JALのマイルが貯まっていて、使わないと消えるので、使います。来年は貯める一方になるし、多分海外も来年ユジノサハリンスクかウラジオストクしか行かないので。
8:15のJL202便を昨日予約。58Aの一番最後尾の席をゲット!隣5席誰もいない!!
8:13ドアクローズ。ベリーの貨物搭載に時間がかかり、8:28にプッシュバック。桟橋05からかと思いきや、ポーンと鳴って、三沢行きのJL便に続き34Rからテイクオフ。自宅上空を通過!
9:25に南からセントレアに着陸。8:27にブロックイン。高層雲と低層雲の間、16000ftをクルージング。
左窓に富士山が見え、とてもとても幻想的で印象的なフライトでした。
すぐにトヨタレンタリースさんへ行き、VITZを借ります。6時間で6325円。高速を使って1時間ちょっと。11時過ぎにトヨタ博物館へ。ふーん。
とてもきれいです。正直言うと、昨年出かけた石川県にある自動車博物館のほうがたくさんあって面白い。ただ、T型フォードを実際に見れたのはありがたい。
http://chibaakira.asablo.jp/blog/2018/06/03/8866811
ふーん、と思いながら帰ろうと思ったら!!!出口に一台のロールスロイスが。近寄って見ると!なんと松下幸之助が晩年乗っていたというもの。左ハンドル。たまたま先月京都で松下幸之助の記念館に行き、偉大さを感じていた矢先。数分その車の前に立ち、あーこの後席に幸之助が乗っていたんだ~、と思いました。
名古屋駅太閤口まで戻ります。GS意外にないですね。結局借りたの4時間だけ。14:49ののぞみで東京まで戻ります。品川と東京、そんなに値段変わりません。
ずーっと気になっていた、トヨタ博物館へ。本当は年末に行きたかったものの改装に入るそうで、昨日急に行くことに決めました。
長久手にあります。また、JALのマイルが貯まっていて、使わないと消えるので、使います。来年は貯める一方になるし、多分海外も来年ユジノサハリンスクかウラジオストクしか行かないので。
8:15のJL202便を昨日予約。58Aの一番最後尾の席をゲット!隣5席誰もいない!!
8:13ドアクローズ。ベリーの貨物搭載に時間がかかり、8:28にプッシュバック。桟橋05からかと思いきや、ポーンと鳴って、三沢行きのJL便に続き34Rからテイクオフ。自宅上空を通過!
9:25に南からセントレアに着陸。8:27にブロックイン。高層雲と低層雲の間、16000ftをクルージング。
左窓に富士山が見え、とてもとても幻想的で印象的なフライトでした。
すぐにトヨタレンタリースさんへ行き、VITZを借ります。6時間で6325円。高速を使って1時間ちょっと。11時過ぎにトヨタ博物館へ。ふーん。
とてもきれいです。正直言うと、昨年出かけた石川県にある自動車博物館のほうがたくさんあって面白い。ただ、T型フォードを実際に見れたのはありがたい。
http://chibaakira.asablo.jp/blog/2018/06/03/8866811
ふーん、と思いながら帰ろうと思ったら!!!出口に一台のロールスロイスが。近寄って見ると!なんと松下幸之助が晩年乗っていたというもの。左ハンドル。たまたま先月京都で松下幸之助の記念館に行き、偉大さを感じていた矢先。数分その車の前に立ち、あーこの後席に幸之助が乗っていたんだ~、と思いました。
名古屋駅太閤口まで戻ります。GS意外にないですね。結局借りたの4時間だけ。14:49ののぞみで東京まで戻ります。品川と東京、そんなに値段変わりません。
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