やっぱり大統領横田に来た!目指せ戸井十月!大型自動二輪教習12時間目みきわめと自由教習F教習 ― 2017年11月05日
よい天気です。土日に晴れたの、何週間ぶりでしょうか。
10:10からの教習。ギア車人生27時間目。今日は2段階みきわめです。
今日はもう一人の2時間目職人風のお兄さんと走ります。そのかた慣れています!インストラクターさんは先週雨のなか2時間もご指導いただいたかたです。
今日指摘されたこと。
波状路に入ったら、右合図。デジタルメータで8kmだと、波状路速いとのこと。一旦停止を越えてしまいますが、そこで左合図。本線に入ったら、右合図で同時に右寄せ。
前に、直進で走ってくる車がいたら気をつけよ、とのご指導。右折して信号も。一旦停止で左折。
自転車障害物をよけるときは、合図を出して確認、左合図を出して確認。
坂道発進の時に、アクセルをふかしたら、「空ぶかし」、と指導されます。確かに。質問したら、アクセル一定にしてふかして、とのこと。
急制動は、久しぶりのドライ11m。3速40km。いままでずっとWETで14mでしたが、うまくできました。
前の時間、自然とギア減速してるよ、と言われたので意識して粘ります。
あとは、右折して交差点に入る前に、カローラをよけましたが、よけないで待ってとのこと。交通の状況判断が意外に難しいですね。
あとは、波状路終わってニュートラにしようと思ったらなかなか入らない。エンジン切っていると、入りにくいとのこと。なんと他のインストラクターさんからご指摘いただき、今4速に入っているよ、とのこと。エンジンかけて1速に落として発進できました。
最後に、一本橋とスラへ。一本橋は9秒、スラ7秒ジャストとのこと。一本橋、もう少し稼いでとのこと。
結果としてみきわめOKいただきました。が、しかし、受かる気がしないので、自由教習を申し込みます。ただし、キャンセル待ちとのこと。
一旦自宅へ行き、干していた布団をしまいます。また出直します。
ネットの情報によると、エアフォースワン、横田基地に来ましたね。横田といえば、私が昨年3月まで本当に近くで仕事をしていて懐かしい。RWY36に下りたようです。多摩辺中のところ、拝島駅が映像で見えます。懐かしい!!
私の教え子さんに、福生の警備どう??と伺っていたら、いつもより厳しいとのこと。エアステアが下りて、大統領が下りました!大統領専用車ビーストは、メラニア夫人のものなんですね。大統領はマリーンワンで移動。
さてさて、12時、13時、14時、15時、16時。5時間待ちます。その間、府中試験場往復、エアライン立ち読み、ドイトプロでレインウエア見学、図書館でオートキャンパー閲読、マックシェイク飲んだりして。
空を見上げたら、ギャラクシー。もう一回、合計2回見ました!
やっと17時に呼ばれました。4860円支払って、人生28時間目のギア車講習。自由教習。
お若いかたと組みます。いつもと同じ落ち着いた男性インストラクターさん。厳しい点を指摘してくださります。甘くなく、逆に感謝。
もう夜遅くです。今回はもうお一方の教習にくっついていくのです。シミュレータ1時間前の、自由走行です。やはり私と同じように、コース考えてなくて、タイムアウトに。まあ、それが指導なのでしょう。
乗り込んだらミラー合わせていないことを注意されます。
波状路スタートの時右合図出すの忘れました。
3速白ランプ点滅が普通ですが、2速も3速も黄色でアレ??って感じ。
ただし普通はランプないので、何速で走っているのか感じなきゃダメですよね。
あと、クランクで左寄りすぎて、左パイロンに当たってしまいました。
一本橋、踏ん張りましたが、最後足が開いたようで、上半身の軸がずれてしまい、最後ふらついてふかして切り抜けます。
ここまでがんばりました。規定で12時間。私は余計に1時間乗りましたので、13時間乗りました。
がんばって待って乗ってよかったです。
ところで、自宅に戻りエアフォースワンのDVDを見ます。改めてすごいね。
10:10からの教習。ギア車人生27時間目。今日は2段階みきわめです。
今日はもう一人の2時間目職人風のお兄さんと走ります。そのかた慣れています!インストラクターさんは先週雨のなか2時間もご指導いただいたかたです。
今日指摘されたこと。
波状路に入ったら、右合図。デジタルメータで8kmだと、波状路速いとのこと。一旦停止を越えてしまいますが、そこで左合図。本線に入ったら、右合図で同時に右寄せ。
前に、直進で走ってくる車がいたら気をつけよ、とのご指導。右折して信号も。一旦停止で左折。
自転車障害物をよけるときは、合図を出して確認、左合図を出して確認。
坂道発進の時に、アクセルをふかしたら、「空ぶかし」、と指導されます。確かに。質問したら、アクセル一定にしてふかして、とのこと。
急制動は、久しぶりのドライ11m。3速40km。いままでずっとWETで14mでしたが、うまくできました。
前の時間、自然とギア減速してるよ、と言われたので意識して粘ります。
あとは、右折して交差点に入る前に、カローラをよけましたが、よけないで待ってとのこと。交通の状況判断が意外に難しいですね。
あとは、波状路終わってニュートラにしようと思ったらなかなか入らない。エンジン切っていると、入りにくいとのこと。なんと他のインストラクターさんからご指摘いただき、今4速に入っているよ、とのこと。エンジンかけて1速に落として発進できました。
最後に、一本橋とスラへ。一本橋は9秒、スラ7秒ジャストとのこと。一本橋、もう少し稼いでとのこと。
結果としてみきわめOKいただきました。が、しかし、受かる気がしないので、自由教習を申し込みます。ただし、キャンセル待ちとのこと。
一旦自宅へ行き、干していた布団をしまいます。また出直します。
ネットの情報によると、エアフォースワン、横田基地に来ましたね。横田といえば、私が昨年3月まで本当に近くで仕事をしていて懐かしい。RWY36に下りたようです。多摩辺中のところ、拝島駅が映像で見えます。懐かしい!!
私の教え子さんに、福生の警備どう??と伺っていたら、いつもより厳しいとのこと。エアステアが下りて、大統領が下りました!大統領専用車ビーストは、メラニア夫人のものなんですね。大統領はマリーンワンで移動。
さてさて、12時、13時、14時、15時、16時。5時間待ちます。その間、府中試験場往復、エアライン立ち読み、ドイトプロでレインウエア見学、図書館でオートキャンパー閲読、マックシェイク飲んだりして。
空を見上げたら、ギャラクシー。もう一回、合計2回見ました!
やっと17時に呼ばれました。4860円支払って、人生28時間目のギア車講習。自由教習。
お若いかたと組みます。いつもと同じ落ち着いた男性インストラクターさん。厳しい点を指摘してくださります。甘くなく、逆に感謝。
もう夜遅くです。今回はもうお一方の教習にくっついていくのです。シミュレータ1時間前の、自由走行です。やはり私と同じように、コース考えてなくて、タイムアウトに。まあ、それが指導なのでしょう。
乗り込んだらミラー合わせていないことを注意されます。
波状路スタートの時右合図出すの忘れました。
3速白ランプ点滅が普通ですが、2速も3速も黄色でアレ??って感じ。
ただし普通はランプないので、何速で走っているのか感じなきゃダメですよね。
あと、クランクで左寄りすぎて、左パイロンに当たってしまいました。
一本橋、踏ん張りましたが、最後足が開いたようで、上半身の軸がずれてしまい、最後ふらついてふかして切り抜けます。
ここまでがんばりました。規定で12時間。私は余計に1時間乗りましたので、13時間乗りました。
がんばって待って乗ってよかったです。
ところで、自宅に戻りエアフォースワンのDVDを見ます。改めてすごいね。
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