目指せ戸井十月!大型自動二輪教習4時間目 E2教習 ― 2017年10月11日
一生懸命仕事!
午後は研修。意外に天気が悪く、北東気流?みたいな一日。
早めに帰宅し、教習所でキャンセル待ちをしたら、なんと乗れました。E2教習。
私より若いけど、40くらいの外仕事風の方と一緒。普段ギア車に乗られているとのこと。
NC750、若い女性インストラクターさんと3人で行きます。はじめのNC750は、N入りやすい。交代後は入りにくい!
後ろブレ踏んでいるけど、赤ランプ点灯しないね。坂道発進2回しますが、成功!排気量あるから結構余裕。
一本橋2回やりましたが、2回とも10秒越え。低速では後ブレーキ使えることが大事かも。
スラは、一発目のライン取りが重要とのこと。後ブレーキ踏んで、結構車体倒せました。
直線コースでスラの練習をしますが、動画で見たように、アクセル空けますが、空けると結構ブン!っていってしまうので、遊びが難しいです。
低速時、前ブレ握らずに、後ろブレーキだけでの対応、慣れてきました。S字、クランク、左折でふかし気味にすることもわかってきました。
その後、スズキのスカイウエイブ400での疑似スクーター体験。スクーターっておもしろい。乗れた。だけど、NC750より重く感じました。
アクセル遊びが結構あります。八の字っぽこともやりました。
急制動、一回やりますが11mなのに10mくらいで停まります。波状路も無難にこなせますが、アクセルをぶんぶんしないままクリアできてしまいました。
大型二輪、まだ4時間しか乗っていません。今日、一瞬3速に入らないことがありましたが、他の教習生に迷惑(こけたり)かけることはありませんでした。
私の得意なことは、短時間で新しい乗り物に乗れることかな??
遠いいなげやさんにいって、買い物。
午後は研修。意外に天気が悪く、北東気流?みたいな一日。
早めに帰宅し、教習所でキャンセル待ちをしたら、なんと乗れました。E2教習。
私より若いけど、40くらいの外仕事風の方と一緒。普段ギア車に乗られているとのこと。
NC750、若い女性インストラクターさんと3人で行きます。はじめのNC750は、N入りやすい。交代後は入りにくい!
後ろブレ踏んでいるけど、赤ランプ点灯しないね。坂道発進2回しますが、成功!排気量あるから結構余裕。
一本橋2回やりましたが、2回とも10秒越え。低速では後ブレーキ使えることが大事かも。
スラは、一発目のライン取りが重要とのこと。後ブレーキ踏んで、結構車体倒せました。
直線コースでスラの練習をしますが、動画で見たように、アクセル空けますが、空けると結構ブン!っていってしまうので、遊びが難しいです。
低速時、前ブレ握らずに、後ろブレーキだけでの対応、慣れてきました。S字、クランク、左折でふかし気味にすることもわかってきました。
その後、スズキのスカイウエイブ400での疑似スクーター体験。スクーターっておもしろい。乗れた。だけど、NC750より重く感じました。
アクセル遊びが結構あります。八の字っぽこともやりました。
急制動、一回やりますが11mなのに10mくらいで停まります。波状路も無難にこなせますが、アクセルをぶんぶんしないままクリアできてしまいました。
大型二輪、まだ4時間しか乗っていません。今日、一瞬3速に入らないことがありましたが、他の教習生に迷惑(こけたり)かけることはありませんでした。
私の得意なことは、短時間で新しい乗り物に乗れることかな??
遠いいなげやさんにいって、買い物。
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