つるつる温泉のけん引バスに乗車! ― 2015年07月26日
西多摩へ用事で出かけます。お昼からは、日の出町のつるつる温泉へ。
前から乗りたかった、けん引バスに乗車します。前に五日市駅から乗ろうと思いましたが、駐車場が混んでいたりするので困っていました。
先月、用事で日の出町に来て、ひらめきました。つるつる温泉の駐車場に駐車すれば、料金かからない!
で、13時発のけん引バスに乗車。
今まで、ドイツのミュンヘン空港、幕張のバスなど何回か連接バスに乗りました。
ただし、今回のは動力が全くないタイプなので、意外にも静か。ドライバーさんの所作の音(例えばウインカーを上げるとか、シフトを変える音)が全くしないので、山でケーブルカーに乗っているような印象でした。
トレーラーのほうにはエアコンエンジンがあるようです。
今度は13:35から五日市から乗車。一番前に乗ります。運転席が見えます。ステアの切り方、わかるわかる!という印象。けん引車は独特のステアリングをしますから。
動力をかけるとゴトンという音がします。ヘッドは日野車。おそらく府中試験場のヘッドと同じタイプなんでしょう。
シフトパターンは、左上が1速スーパーロー。だから通常左下の2速発進。一度、お客さんがいて発進するときに、スーパーローを使っていました。
私はけん引二種の試験の時に、間違ってスーパーローに入れてしまい、一瞬だけその感覚を味わったことがあります。
今日は、乗って味わいました。スーパーローってすごい!
このバスはおもしろい。けん引二種を取ってから乗って楽しめました!
帰宅します。調布でパイパーが落ちたようです。夕方5km歩き。
前から乗りたかった、けん引バスに乗車します。前に五日市駅から乗ろうと思いましたが、駐車場が混んでいたりするので困っていました。
先月、用事で日の出町に来て、ひらめきました。つるつる温泉の駐車場に駐車すれば、料金かからない!
で、13時発のけん引バスに乗車。
今まで、ドイツのミュンヘン空港、幕張のバスなど何回か連接バスに乗りました。
ただし、今回のは動力が全くないタイプなので、意外にも静か。ドライバーさんの所作の音(例えばウインカーを上げるとか、シフトを変える音)が全くしないので、山でケーブルカーに乗っているような印象でした。
トレーラーのほうにはエアコンエンジンがあるようです。
今度は13:35から五日市から乗車。一番前に乗ります。運転席が見えます。ステアの切り方、わかるわかる!という印象。けん引車は独特のステアリングをしますから。
動力をかけるとゴトンという音がします。ヘッドは日野車。おそらく府中試験場のヘッドと同じタイプなんでしょう。
シフトパターンは、左上が1速スーパーロー。だから通常左下の2速発進。一度、お客さんがいて発進するときに、スーパーローを使っていました。
私はけん引二種の試験の時に、間違ってスーパーローに入れてしまい、一瞬だけその感覚を味わったことがあります。
今日は、乗って味わいました。スーパーローってすごい!
このバスはおもしろい。けん引二種を取ってから乗って楽しめました!
帰宅します。調布でパイパーが落ちたようです。夕方5km歩き。
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